来源：上海证券报
9月18日，国家市场监督管理总局质量发展局发布公告，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
根据公告，比亚迪汽车工业有限公司召回编号为S2026M0116V，召回2015年3月28日至2018年12月21日期间生产的唐系列汽车58026辆；2018年5月19日至2022年1月14日期间生产的全新一代唐DM系列汽车77846辆；以及2018年12月27日至2021年10月25日期间生产的全新一代唐EV系列汽车7023辆。比亚迪汽车有限公司召回编号为S2026M0117V，召回2014年6月27日至2019年6月9日期间生产的秦系列汽车40316辆。
公告披露，本次召回范围内部分车辆因生产制造问题，导致制动踏板限位垫材料出现批次性异常。该零件在长时间使用后可能开裂破损，极端情况下会完全脱落，致使制动踏板在未被踩下时制动灯常亮，向后方车辆传递错误制动信号，构成安全隐患。制动灯常亮虽然不直接影响制动功能本身，但在实际道路场景中，后方驾驶员可能因误判前车正在制动而采取不必要的紧急变道或急刹操作，由此引发的追尾或避让事故风险不容忽视。
这并非比亚迪首次发布召回。2025年10月，比亚迪曾因驱动电机控制器主动泄放功能异常，召回2015款唐系列及元Pro车型合计逾11.5万辆；同年11月，又因动力电池包一致性问题召回秦PLUS DM-i车型约9万辆。
据销量数据显示，2026年上半年，比亚迪王朝网累计销量达71.38万辆，其中秦系列和唐系列是重要销量支柱。
（来源：上海证券报）
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责任编辑：江钰涵
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